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厢体改装:
厢体采用聚酯制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，全封闭聚氨酯板块粘接法；
厢板材质：内外壁板选用国内优质的2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用进口聚氨酯；厢体厚度60mm，门厚度60mm；
配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯；
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| 1.6公分聚氨酯保温材料 | 2.厢体内外2.5mm玻璃钢 | 3.花纹铝板 |
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| 4.玻璃纤维加强厢体粘合性 | 5.不锈钢门锁门扣 | 6.压板和拼接设备 |
| 底盘参数： | |
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福田新风景G7采用当前国际流行的轻客车身。***不只是一代颠覆老款海狮车型30多年古板模样。G7内饰按照商务车标准设置，采用日本爱信新一代变速箱，换挡更顺畅，用舒适的定义向驾驶者致敬。新风景G7搭配国内独有的16气门和VVT技术发动机，大功率95KW,大扭矩186N*M,双顶置凸轮轴，静音双链条设计，与同类产品相比，功率增加32%，扭矩增加5%，油耗降低8%。福田新风景G7功率95KW,金杯功率70KW，金旅功率73KW.G7基于“以人为本”的设计理念， 散热箱前置，热气直接从前中网排出。开过金杯的朋友都知道，发动机和散热器是在驾驶室座椅下面的，尤其到夏天就好像屁股下面有个大火炉,有了G7夏天再也不用担心从座椅下面冒出来的滚滚热气,热气直接从前中网排出。 |
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| 福田130马力发动机 | 5档变速箱 | 175R14LT8PR真空胎 | 驾驶室 |
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| 后桥 | 门窗 |
中控和空调 | 方向盘 |
